提供連續(xù)式八輪平整度儀/路面八輪平整度儀價格/八輪平整度儀，需要請河北榮達路橋科儀器材廠        張

LXBP-3型路面平整度測定儀,八輪連續(xù)式路面平整度儀，用于測定路表面的平整度，評定路面的施工質(zhì)量和使用質(zhì)量，但不適用于在己有較多坑
槽、破損嚴重的路面上測定。
符合*頒發(fā)的《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTJJ059-95》。在電子技術(shù)方面，采用了內(nèi)外的微機處理和大規(guī)模集成電路技術(shù)，提高了整機的集成度，增加了主機內(nèi)存（多達512K），可連續(xù)測919公里并可存下全部數(shù)據(jù)，減少了原儀器中許多不必要的接插件從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性，使整機系統(tǒng)的各項性能更穩(wěn)定。儀器自動計算距離，每測1000個點自動保存為一個記錄，同時計算結(jié)果并顯示，采樣間距0.05米、0.1米可選（通常取0.1米）。

路面平整度測定儀技術(shù)參數(shù)：
小轉(zhuǎn)彎直徑： Ф5m
檢測速度： ≤12Km/h
非檢測情況：
下牽引速度： ＜25Km/h
工作環(huán)境溫度： －10℃～
外形尺寸：3900X60mm
儀器重量：150KG　　

儀器設(shè)備
    （1）     除特殊情況外，連續(xù)式平整度儀的標準長度為3m，其質(zhì)量應(yīng)符合儀器標準的要求。中間為一個3m長的機架，機架可縮短或折疊，前后各有4個行走輪，前后兩組輪的軸間距離為3m。機架中間有一個能起落的測定輪。機架上裝有蓄電源及可拆卸的檢測箱，檢測箱可采用顯示。記錄、打印或繪圖等方式輸出測試結(jié)果。測定輪上裝有位移傳感器，自動采集位移數(shù)據(jù)時，測定間距為10cm，每一計算區(qū)間的長度為1oom，ioom輸出一次結(jié)果。當(dāng)為人工檢測，無自動采集數(shù)據(jù)及計算功能時，應(yīng)能記錄測試曲線。機架頭裝有一牽引鉤及手拉柄，可用人力或汽車牽引。
（2）牽引車：小面包車或其他小型牽引汽車。
（3）皮尺或測繩。
    3
（1）選擇測試路段路面測試地點，同3m直尺法。
（2）將連續(xù)式平整度測定儀置于測試路段路面起點上。
（3）在牽引汽車的后部，將平整度的掛鉤掛上后，放下測定輪，啟動檢測器及記錄儀，隨即啟動汽車，沿道路縱向行駛、橫向位置保擰穩(wěn)定，并檢查平整度檢測儀表上測定數(shù)字顯示、打印、記錄的情況。如檢測設(shè)備中某項儀表發(fā)生故障，即停車檢測，牽引平整度儀的速度應(yīng)均勻，速度宜為5km/h,大不得超過12km／h。
      在測試路段較短時，亦可用人力拖拉平整度儀測定路面的平整度。但拖拉時應(yīng)保持勻速前進。                       
      4． 路面平整度測定儀計算:
        （1）連續(xù)式平整度測定儀測定后，可按每10cm間距采集的位移值啟動計算：100m計算區(qū)問的平整度標準差，還可記錄測試長度、曲線振幅大于某一定值（3mm、5mm、8mm、10mm等）的次數(shù)、曲線振幅的單向（凸起或凹下）累計值及以3m機架為基準的中點路面偏差曲線圖，并打印輸出。當(dāng)為人工計算時，在記錄曲線上任意設(shè)一基準線，每隔一定距離（宜為1.5m）讀取曲線偏離基準線的偏離位移值di 。
        （2）每一計算區(qū)間的路面平整度以該區(qū)間測定結(jié)果的標準差表示。
        （3）計算一個評定路段內(nèi)各區(qū)間平整度標準差的平均值、標準差、變異系數(shù)。
      5．報告
      試驗應(yīng)列表報告每一個評定路段內(nèi)各測定區(qū)間的平整度標準差。各評定路段平整度的平均值、標準差、變異系數(shù)以及不合格區(qū)問數(shù)。路面平整度測定儀/八輪連續(xù)式路面平整度儀路面平整度儀
路面平整度測定儀,八輪連續(xù)式路面平整度儀平整度測試方法
（一）   3m直尺法
    3m直尺測定法有單尺測定大間隙及等距離（1．5m）連續(xù)測定兩種。兩種方法測定的路面平整度有較好的相關(guān)關(guān)系。前者常用于施工質(zhì)量控制與檢查驗收，單尺測定時要計算出測定段的合格率；等距離連續(xù)測試也可用于施工質(zhì)量檢查驗收，要算出標準差，用標準差來表示平整程度。              
    1．試驗?zāi)康暮瓦m用范圍
    用于測定壓實成型的路基、路面各層表面的平整度，以評定路面的施工質(zhì)量及使用質(zhì)量。
    2．測試要點
    （1）在測試路段路面上選擇測試地點
    ①當(dāng)為施工過程中質(zhì)量檢測需要時，測試地點根據(jù)需要確定，可以單桿檢測；
    ②當(dāng)為路基、路面工程質(zhì)量檢查驗收或進行路況評定需要時，應(yīng)尾相接連續(xù)測量10尺。除特殊需要外，應(yīng)以行車道一側(cè)車輪輪跡（距車道線80～10ocm）帶作為連續(xù)測定的標準位置。
    ③對舊路面已形成車轍的路面，應(yīng)取車轍中間位置為測定位置，用粉筆在路面上作好
標記。
    （2）測試要點
    ①在施工過程中檢測時，按根據(jù)需要確定的方向，將3m直尺擺在測試地點的路面上。
    ②目測3m直尺底面與路面之間的間隙情況，確定間隙為大的位置。
    ③用有高度標線的塞尺塞進間隙處，量記大間隙的高度，0．2mm。
    ④施工結(jié)束后檢測時，按現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準調(diào)》（JTJ071-98）的規(guī)定，每1處連續(xù)檢測10尺，按上述步驟測記10個大間隙。
    3。計算
    單桿檢測路面的平整度計算，以3m直尺與路面的大間隙為測定結(jié)果、連續(xù)測定10尺時，判斷每個測定值是否合格，根據(jù)要求計算合格百分率，并計算10個大間隙的平均值。
    4；報告                  
    單桿檢測的結(jié)果應(yīng)隨時記錄測試位置及檢測結(jié)果。連續(xù)測定10尺時，應(yīng)報告平均值、不合格尺數(shù)、合格率。
供應(yīng)：道路橋梁工程檢測儀器，建筑工程質(zhì)量檢測儀器，無損檢測儀器，瀝青檢測儀器、水泥試驗儀器、混凝土儀器、公路橋梁儀器、土工試驗儀器、試驗機系列、測繪測量儀器、檢測儀器、試驗箱養(yǎng)護設(shè)備、天平儀器類、塑料試模、鑄鐵鋼試模、流動試驗室、隧道試驗儀器、建筑建材系列、防水卷材系列儀器、商砼攪拌站混凝土試驗儀器、工程鉆孔取芯儀器等。

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