HYCZ-5型瀝青全自動車轍試驗儀（科研型）/瀝青車轍試驗儀主要用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定,也可用于瀝青混合料配合比設計的輔助性檢驗。本機所用試驗方法及各項技術指標均合家行業(yè)標準JTJ052-2000中瀝青混合料車轍試驗（T0719-2000）試驗規(guī)程和各項要求。本機為自動控溫、自動計時、時實顯示車轍的位移量，并自動記錄位移曲線，打印報表。試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實踐依據(jù)。
 全自動車轍試驗儀的技術參數(shù)： 碾壓速度： 42±1次/min（單程） 試驗距離： 230±10mm 電壓： 380V～3000W 橡膠輪硬度： 78±2（60℃） 碾輪試驗的接觸壓強： 0.7±0.05mpa 試模尺寸： 300×300×50mm 位移測量范圍： 0～30mm 位移精度： ≤0.01mm 試驗時間： 60～240min 控溫范圍： 常溫～80℃ 精度： ±0.3℃
全自動車轍試驗儀（科研型）
自動車轍試驗儀主要用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定，也可用于瀝青混合料配比設計的輔助性檢驗。
特點：
1 本機所用試驗方法及各項技術指標均合家行業(yè)標準JTJ052-2000中瀝青混合料車轍試驗（T0719-2000）試驗規(guī)程和各項要求。
2 恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式，溫場均勻。
3 本機為自動控溫、自動計時、時實顯示車轍的位移量，并自動記錄位移曲線，打印報表。
4 試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實踐依據(jù)。
5 采用采集溫度，長時間試驗無溫度漂移（杜了一般熱電隅溫度長時間工作溫度漂移對試驗數(shù)據(jù)的影響）。
6 溫度控制采用PWM調(diào)制方式控制，溫度穩(wěn)定性高，確保無過沖。
7 采用高精度的A/D（16位）、D/A（16位）模塊，確保位移測量及溫度控制的精度和分辨率。
8 設備應用軟件功能強大。 河北榮達路橋科儀器材廠 ： ：張 ： ： http://m.hnzhr.com 地址：河北省滄州西尹屯工業(yè)開發(fā)區(qū)
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